地铁6号线5辆列车黄渠站始发 青年路沿线笑逐颜开

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5月16日早高峰之前 之前 刚开使,地铁6号线偏离 列车500购彩大发快三从黄渠500购彩大发快三站始发载客,在草房、常营站通过不停车500购彩大发快三。北京晨报记者探访发现,空车始发,让在黄渠站上车的乘客难得在高峰半时的地铁里有个座儿,让青年路站、十里堡站的乘客太久再等四500购彩大发快三五趟地铁并能挤上车。不过,常营站、草房站的乘客反映,候车、限流时间比之前 增加了不少。

黄渠站:

不少乘客专等空车

为缓解6号线客流压力,5月16日起,早高峰半时7点45分至8点33分有5辆空车在草房、常营站通过不停车,从黄渠站起才之前 之前 刚开使载客运行。

16日早晨7点200分左右,记者抵达黄渠站,一列车近乎满载500购彩大发快三进站,大偏离 乘客挤进车内,但记者留意到,小偏离 乘客并未上车。“今天黄渠站就有有空车吗?不太赶时间,一些准备等个座儿。”现场乘客赵先生告诉北京晨报记者。

7点45分,黄渠站迎来第一趟空车,候车乘客纷纷涌入车厢。之前 是空车,候车的多数乘客就有座位。

青年路站十里堡站:

太久再等四五趟

黄渠站始发空车,为的也不缓解青年路、十里堡等大客流车站的客流压力。如此 16日效果咋样呢?从十里堡站上车的姚女士称,平时她时要等四五趟车并能挤上地铁,但16日她一次就上去了。“反正是感觉比平时好挤了些。”

16日早高峰半时,青年路站台高峰限流解除时间比以往提前10分钟,十里堡站客流等待图片图片时间就有所缓解。

草房站常营站:

等了三趟都没上车

相比黄渠站的乘客,16日从草房、尤其是常营站,上车的乘客比往日辛苦了不少。“列车通过不停车,站台上候车乘客站得满满的。还没进地铁口,就之前 之前 刚开使限流排队。等了3趟都没上去。”常营站乘客冯先生表示。“得知今日黄渠发空车,专门早出门半小时,但依旧比平时晚了一些,上班迟到。”该站另一名乘客表示。

确实,16日早晨常营站客流压力的确增加不少,8点200分时,站内客流才恢复到平时8时35分的样子。常营站正常间隔2分45秒左右,实行“大站快车”的之前 间隔4分左右,多出1分15秒。之前 站台滞留乘客太久,站内工作人员不得不短时间将东、西厅安检变更为一厅安检,来加强限流效果,减少站厅向站台输送乘客。

另一个从草房发出的空车,偏离 挪至黄渠站始发,这让草房居民颇有失落感。“当初在草房买房看完重它紧邻地铁始发站,6号线东延也就罢了,现在把空车的福利也减少了,草房人民表示‘泪流满面’。”一位年轻乘客调侃称。

北京晨报记者 曹晶瑞

■释疑

受10号线掣肘 6号线暂不提升运力

北京地铁相关负责人表示,此次大站快车的运营土法子主要为缓解青年路、十里堡站的客流压力,乘客每天等车时间确实过长,车厢满载率过高 也处于安全隐患。偏离 列车从黄渠站始发后,在草房和常营两站空车甩站通过,这让常营站的乘客等待图片时间稍长,共同车厢满载率增加,但基本在可控范围内。

之前 也不将空车始发站从草房挪到了黄渠,为此,6号线整体运力并未提升。另一个,6号线早高峰进城方向的运力都并能通过缩短发车间隔以及加车土法子进行提升,但受制于10号线承载能力,6号线暂都并能了提升运力。记者了解到,发空车缓解大客流压力的累似 举措,在八通线以及偏离 客流压力大的线路都曾有实施。比如,为缓解早高峰10号线外环劲松、双井、国贸区段客流压力,之前 10号线也曾采取开大站快车土法子缓解客流压力,在偏离 车站列车通过不停车。

北京晨报记者 曹晶瑞

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另外,5月20日,本市将再开7条快速直达专线和3条商务班车线路。而5月23日,下周一首车起,13条公交线路优化调整,其中9条线路增设中途站位,4条线路调整线路走向。

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